L’émergence des taxis volants marque une nouvelle ère dans la mobilité urbaine, et la société chinoise EHang en est l’un des pionniers. Engagée dans un impressionnant parcours de reconnaissance internationale, EHang s’illustre par son ambition d’ancrer son modèle de taxi aérien, le EH216-S, en France et en Europe. Avec une stratégie soigneusement élaborée, l’entreprise vise à fusionner innovation technologique et sécurité pour ouvrir la voie à une nouvelle ère de transport aérien. Grâce à un réseau de partenaires et un engagement fort envers les certifications nécessaires, EHang est prête à transformer le ciel européen en un espace de mobilités aériennes urbaines performantes et futuristes.
La société chinoise EHang, spécialisée dans les taxis volants, multiplie les initiatives pour s’implanter en Europe, notamment en France. En discussions avec le groupe ADP pour des vols au Bourget, EHang vise une reconnaissance de son modèle EH216-S sur le marché européen. Bien que certifié en Chine, cet aéronef électrique cherche à obtenir les validations européennes nécessaires pour débuter ses opérations commerciales, surtout avec le soutien des autorités comme la DGAC et l’AESA.
Avec une autonomie de 25 minutes et une capacité de vol autonome, l’EH216-S promet de révolutionner le transport urbain avec près de 50000 vols non commercialisés réalisés dans 17 pays. EHang prépare le terrain pour des usages variés, allant des transports urbains à l’extinction d’incendies. Bien que l’Europe prenne son temps pour l’adoption de ces nouvelles technologies, ce taxi volant a déjà engrangé plus de 1200 commandes, majoritairement en Chine, avec des ambitions de ventes internationales.
En parallèle, EHang s’efforce d’anticiper les besoins futurs avec des projets d’expansion industrielle et des développements de modèles à plus grande autonomie, tels que le VT-35. Forte de premiers bénéfices, l’entreprise entend s’imposer en démontrant la sécurité et la praticité de ses appareils, tout en boostant sa capacité de production pour répondre à une demande mondiale croissante.
le taxi aérien chinois s’envole vers l’Europe
Le taxi aérien EHang, conçu en Chine, a entamé son voyage vers l’Europe en cherchant à conquérir le marché français et au-delà. Avec des discussions déjà entamées avec le groupe ADP pour un projet au Bourget et les contacts établis avec deux aéroports du sud de la France, EHang affiche sa détermination. Une base parisienne a été mise en place pour établir des ponts avec les autorités de régulation, dont la Direction générale de l’aviation civile et l’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne. En parallèle, en Autriche, la société a déjà noué des relations stratégiques avec des acteurs locaux tels que FACC et Linz AG, lesquels ont obtenu une licence temporaire de vol. Cette percée européenne est primordiale pour garantir une reconnaissance pleine de l’EH216-S dans cette région.
expériences et investissements en Chine
Avec l’entrée dans le marché européen, EHang ne se repose pas uniquement sur ses lauriers. En Chine, le modèle EH216-S a déjà décroché sa certification de type, un jalon important qui a validé sa conception. Ce taxi volant bénéficie également d’un certificat de navigabilité et d’une certification pour sa production. Bien que les vols en Chine ne soient pas encore commercialisés, ils représentent une avancée notable. En parallèle, EHang s’efforce de répondre aux réserves européennes quant à la sécurité et à l’acceptation du public, tout en s’appuyant sur une expérience de plus de 50 000 vols non commercialisés à travers 17 pays.
stratégies de production et perspectives d’avenir
EHang se positionne en leader dans le secteur du taxi volant grâce à une usine moderne à Yunfu, capable de produire jusqu’à 600 exemplaires de l’EH216-S par an. Pour cette année, l’entreprise prévoit de livrer 200 appareils et 400 l’année suivante. En parallèle, une infrastructure complémentaire se tient prête pour répondre à une potentielle hausse de la demande. Le VT-35, un modèle avec une plus grande autonomie, figure également sur la feuille de route d’EHang. Financièrement, la société a sécurisé 90 millions de dollars cette année, affirmant ne plus avoir besoin de lever davantage de fonds pour les années à venir. Pour pérenniser son développement, elle mise sur l’établissement d’une confiance solide avec les autorités de certifications hors Chine et les futurs passagers.
